 Компания Toyota:
|
Модели Toyota:
|
|
|
Toyota Avensis Качество движения
|
Когда вы садитесь в автомобиль, то понимаете, что Avensis спроектирован специально для вас. Совершенная эргономика позволяет полностью сосредоточиться на дороге и получать удовольствие от вождения.
Современные цветовые решения и виды отделки, а также три варианта комплектации, делают Toyota Avensis еще более изысканным.
Как только вы почувствуете мощь двигателя, у вас не останется сомнений, что Avensis создан для людей и людьми, которые любят путешествовать на автомобиле.
Дизайн
Есть много способов движения вперед, но лишь немногие позволят сделать это так же удобно и легко, как Avensis. Взбираетесь ли вы на крутые склоны или просто едете по дороге, Toyota предлагает передовые технологии и высочайший уровень комфорта, чтобы сделать путешествие как можно интереснее и легче.
Экстерьер
Один взгляд на этот автомобиль — и вы предвкушаете удовольствие от управления им. Элегантная решетка радиатора, чуть скошенные фары и задние фонари, боковые зеркала заднего вида со встроенными указателями поворота и специально разработанные легкосплавные диски - все говорит о том, что вас ждет динамичное и комфортное вождение.
Элегантный интерьер
Почувствуйте гостеприимство салона Avensis. Ощущение уюта усиливается благодаря высококачественным материалам отделки. Интерьер представлен в двух цветовых гаммах: классический темно-серый или светлый, элегантный серовато-бежевый цвет.
Комплектации
Avensis предлагается в трех комплектациях: Avensis Терра, Avensis Сол и Avensis Люкс.
Вместительность
Все автомобили Avensis отличаются просторным салоном, а Avensis с кузовом "универсал" не знает себе равных, когда речь заходит о вместимости и возможностях использования багажного отделения.
Задние сиденья, сдвигаются и складываются в соотношении 60:40. Сложенные сиденья образуют большую плоскую поверхность, а объем багажного отсека увеличивается до 1500 л. Этого более, чем достаточно для размещения, например, велосипеда и многих других предметов. Но даже при поднятых сиденьях объем багажного отделения Avensis довольно велик.
Комплектация
|
Терра |
Сол |
Люкс | | | Экстерьер | | | | | Бамперы: под цвет кузова с защитным молдингом |  | | | | Передняя решетка: в цвет кузова с хромированными вставками | | | | | Ручки дверей: окрашенные в цвет кузова | | | | | Боковые зеркала заднего вида со встроенными указателями поворотов и электроприводом | | | | | Электропривод складывания боковых зеркал |  | | | | Обогрев боковых зеркал | | | | | Дуги цвета металлик на крыше универсала | | | | | Задний спойлер (универсал) | | | | | Ксеноновые фары | | | | | Омыватели фар | | | | | Противотуманные фары | | | | | Задние противотуманные фонари | | | | | Датчик дождя | | | | | Задние стеклоочистители с прерывистым режимом работы на универсале | | | | |
Терра |
Сол |
Люкс | | Интерьер | | | | | Кондиционер с ручным управлением | | | | | Климат контроль | | | | | Фильтр системы вентиляции салона | | | | | Вставки из натурального дерева | | | | | Четырехспицевое рулевое колесо | | | | | Четырехспицевое рулевое колесо, обтянутое кожей | | | | | Регулируемая по высоте и наклону рулевая колонка | | | | | Электроусилитель рулевого управления (бензиновый двигатель 1,8 л) | | | | | Гидроусилитель рулевого управления (бензиновые двигатели с непосредственным впрыском 2,0 и 2,4 л) | | | | | Круиз-контроль* | | | | | Хромированные внутренние дверные ручки | | | | | Рукоятка рычага переключения передач, обтянутая кожей | | | | | Электрохромное зеркало заднего вида | | | | | Солнцезащитные козырьки с зеркалом и лампой: для водителя и пассажира | | | | | Подлокотники передних сидений | | | | | Подлокотники задних сидений со встроенными подстаканниками | | | | | Травмобезопасные автоматические передние стеклоподъемники | | | | | Травмобезопасные автоматические задние стеклоподъемники | | | | | Электропривод крышки люка топливного бака | | | | | Электропривод открывания крышки багажника | | | | | Лампа освещения дверного проема (передние двери, 2 шт.) | | | | | Передние лампы индивидуального освещения (2 шт.) | | | | | Задние лампы индивидуального освещения (2 шт.) | | | | | Лампа багажного отделения | | | | | Обогрев заднего стекла с таймером | | | | | Регулировка угла наклона фар: ручная | | | | | Зуммер, предупреждающий о наличии ключа в замке зажигания и включенных фарах | | | | | Верхние поручни (4 шт. с демпферами) | | | | | Крючки для одежды (2 задних) | | | | |
Терра |
Сол |
Люкс | | | Информационное оборудование | | | | | Мультиинформационный дисплей с двумя экранами: средняя скорость, средний и текущий расход топлива, запас хода | | | | | Система подсветки приборов Optitron | | | | | Управление освещением приборов | | | | | Часы | | | | | Датчик температуры окружающего воздуха | | | | | Одометр (двойной) | | | | |
Терра |
Сол |
Люкс | | Аудиосистема | | | | | Встроенная в оконное стекло антенна | | | | | Радио/CD-проигрыватель с ASL и 8 динамиками | | | | | CD-чейнджер на 6 дисков | | | | | Поддержка форматов МР3 и WMA | | | | | Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе | | | | |
Терра |
Сол |
Люкс | | | Сиденья | | | | | Ручная регулировка положения переднего сиденья: по 6 направлениям для водителя, по 4 направлениям для пассажира | | | | | Ручная регулировка положения переднего сиденья: по 6 направлениям для водителя, по 6 направлениям для пассажира | | | | | Регулировка положения переднего сиденья с электроприводом: по 10 направлениям для водителя, по 8 направлениям для пассажира | | | | | Регулирование положения поясничного подпора: электропривод (только на сиденье водителя) | | | | | Задние сиденья, разделяемые в соотношении 3/2 | | | | | Заднее сиденье, складывающееся в соотношении 3:2 (универсал) | | | | | Задние подголовники | | | | | Обивка сидений: ткань | | | | | Обивка сидений: кожа | | | | | Подогрев сидений: водителя и пассажира | | | | |
Терра |
Сол |
Люкс | | | Ниши и карманы для мелких предметов | | | | | Закрывающийся на ключ перчаточный ящик с демпфером | | | | | Встроенный в верхнюю часть панели приборов ящик с открывающейся при нажатии крышкой | | | | | Отсек задней консоли в обитом тканью подлокотнике | | | | | Отсек в задней консоли в обитом кожей подлокотнике | | | | | Выдвигающийся подстаканник в панели приборов | | | | | Подстаканники в заднем подлокотнике | | | | | Дополнительные отделения для вещей в нижней части багажного отсека (универсал) | | | | | Карманы в передних и задних дверях | | | | | Карманы в передних спинках сидений: водителя и пассажира | | | | | Крючки для крепления багажа | | | | |
Терра |
Сол |
Люкс | | Безопасность | | | | | 5 звезд Euro NCAP | | | | | Средства активной безопасности | | | | | Передние дисковые тормоза - вентилируемые, задние - невентилируемые | | | | | ABS и EBD | | | | | VSC, TRC и BA | | | | | Средства пассивной безопасности | | | | | Ударопрочная конструкция кузова | | | | | Каркас кузова с высокопрочными стальными элементами | | | | | Энергопоглощающие бамперы | | | | | Боковые защитные брусья | | | | | Усиленные средние стойки | | | | | Защита от удара головой | | | | | Усиленные спинки задних сидений, предотвращающие проникновение багажа в салон | | | | | Передние подушки безопасности, раскрывающиеся в два этапа: для водителя и пассажира | | | | | Боковые подушки безопасности: для водителя и пассажира | | | | | Подушка безопасности для защиты коленей водителя | | | | | Подушки безопасности занавесочного типа передних и задних пассажиров | | | | | Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности: для водителя и пассажира (с подсветкой и зуммером) | | | | | Передние ремни безопасности: с трехточечным креплением, механизмом блокировки вытяжения ремня безопасности (ELR) с преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения (ELR) | | | | | Ремни безопасности на задних сиденьях: трехточечные ремни безопасности с механизмом блокировки вытяжения (ELR) | | | | | Сиденья с технологией снижения травмирования при внезапном резком движении головы при ударе автомобиля сзади (WIL): для водителя и пассажира | | | | | Блокировка задних дверей от открывания из салона | | | | | Крепления детских сидений, соответствующие нормам ISO (2 сзади) с 2 верхними ограничителями, предотвращающими наклон сиденья вперед | | | | | Складывающиеся при ударе педали | | | | | Травмобезопасная рулевая колонка | | | | | Огнеупорная обивка | | | | | Электронная система отключения подачи топлива | | | | |
Терра |
Сол |
Люкс | | | Противоугонные устройства | | | | | Иммобилайзер | | | | | Центральный замок с обратной связью | | | | | Запирающаяся пробка топливного бака | | | | | Внутренний выключатель блокировки дверей | | | | | Автоматическая повторная блокировка замков дверей в случае случайной разблокировки | | | |
* За исключением бензинового двигателя VVT-i 1,8 л. |
Технические характеристики
| Бензиновый двигатель VVT-i, 1,8-л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,0 л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,4 л | | | Двигатель | | | | | Обозначение двигателя | 1ZZ-FE | 1AZ-FSE | 2AZ-FSE | | Число цилиндров | 4, рядное расположение | 4, рядное расположение | 4, рядное расположение | | Газораспределительный механизм | 16 клапанов, VVT-i, DOHC
с цепным приводом | 16 клапанов, VVT-i, DOHC
с цепным приводом | 16 клапанов, VVT-i, DOHC
с цепным приводом | | Система впрыска топлива | Последовательный многоточечный впрыск с электронным управлением | Последовательный многоточечный непосредственный впрыск с электронным управлением | Последовательный многоточечный непосредственный впрыск с электронным управлением | | Рабочий объем (см^(3)) | 1794 | 1998 | 2362 | | Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 79,0 x 91,5 | 86,0 x 86,0 | 88,5 x 96,0 | | Степень сжатия | 10,0:1 | 11,0:1 | 11,0:1 | | Максимальная мощность (кВт/об/мин) | 95 кВт (129 л. с. по DIN) / 6000 об/мин | 108 кВт (147 л. с. по DIN) / 5700 об/мин | 120 кВт (163 л. с. по DIN) / 5800 об/мин | | Максимальный крутящий момент (Н·м/об/мин) | 170/4200 | 196/4000 | 230/3800 | | Бензиновый двигатель VVT-i, 1,8 л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,0 л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,4 л | | | Эксплуатационные характеристики | | Коробка передач | 5-ступенчатая МКП (4-ступенчатая АКП) | 5-ступенчатая МКП (4-ступенчатая АКП) | 5-ступенчатая АКП | | Максимальная скорость (км/ч) | | | | | Седан/универсал | 200 (195) | 210 (205) | 220 | | Разгон 0-100 км/ч (с) | | | | | Седан | 10,3 (11,6) | 9,4 (11,1) | 9,1 | | Универсал | 10,5 | 11,3 | - | | Разгон 0-400 м (с) | | | | | Седан | 17,1 (17,79) | 16,6 (17,6) | 16,5 | | Универсал | 17,2 | 17,77 | - | | Коэффициент аэродинамического сопротивления | | | | | Седан | 0,28 (0,28) | 0,28 (0,28) | 0,28 | | Универсал | 0,29 | 0,29 | - | | Бензиновый двигатель VVT-i, 1,8-л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,0 л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,4 л | | | Экологические характеристики | Расход топлива*
(директива ЕС 80/1268-1999/100/EC) | | Коробка передач | 5-ступенчатая МКП | 5-ступенчатая МКП | 5-ступенчатая АКП | | (4-ступенчатая АКП) | (4-ступенчатая АКП) | | | Смешанный цикл (л/100 км) | | | | | Седан | 7,2 (7,7) | 8,1 (9,2) | 9,5 | | Универсал | 7,2 | 9,4 | - | | Загородный цикл (л/100 км) | | | | | Седан | 5,8 (6,3) | 6,6 (7,2) | 7,2 | | Универсал | 5,8 | 7,3 | - | | Городской цикл (л/100 км) | | | | | Седан | 9,4 (10,3) | 10,6 (12,8) | 13,5 | | Универсал | 9,4 | 12,9 | - | | Рекомендуемый тип топлива | Бензин с октановым числом 95 (или выше) | | Емкость топливного бака (л) | 60 | 60 | 60 | | Выброс двуокиси углерода (CO2) | | | | | Смешанный цикл (г/км) | | | | | Седан | 171 (187) | 191 (221) | 227 | | Универсал | 172 | 224 | - | | Загородный цикл (г/км) | | | | | Седан | 142 (151) | 156 (171) | 172 | | Универсал | 143 | 174 | - | | Городской цикл (г/км) | | | | | Седан | 223 (251) | 253 (308) | 320 | | Универсал | 223 | 310 | - | Токсичность отработавших газов
(директива ЕС 70/220-1999/102 (этап 3) /EC) | | | | Норма Euro | Euro 4 | Euro 4 | Euro 4 | | Оксид углерода, CO (г/км) | 0,48 (0,45) | 0,49 (0,35) | 0,26 | | Углеводороды, HC (г/км) | 0,03 (0,04) | 0,07 (0,05) | 0,06 | | Оксиды азота, NOx (г/км) | 0,05 (0,03) | 0,02 (0,02) | 0,03 | Шум (при езде)
(директива ЕС 1999/101/EC) | | | | | Шум, дБ (А) | 73 (71) | 72 (71) | 73,5 | | Бензиновый двигатель VVT-i, 1,8 л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,0 л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,4 л | | | Подвеска | | | | | Передняя | Стойки МакФерсона со стабилизатором поперечной устойчивости | | Задняя | Независимая с двойным рычагом,
стабилизатором поперечной устойчивости
и тягой стабилизатора | | Бензиновый двигатель VVT-i, 1,8 л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,0 л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,4 л | | | Тормоза | | | | | Спереди: вентилируемые диски (мм) | 277 | 295 | 295 | | Сзади: невентилируемые диски (мм) | 280 | 280 | 280 | | АБС/EBD | | | | | Усилитель экстренного торможения | | | | |
Терра |
Сол |
Люкс | | | Колеса и шины | | | | | Шины 205/55R16, стальные диски с полноразмерным колпаком | | | | | Шины 215/50R17, легкосплавные диски | | | | | Бензиновый двигатель VVT-i, 1,8-л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,0 л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,4 л | | | Трансмиссия | | | | | Тип коробки передач | 5-ступенчатая МКП или 4-ступенчатая АКП | 5-ступенчатая МКП или 4-ступенчатая АКП | 5-ступенчатая АКП | | Привод | передний | | Бензиновый двигатель VVT-i, 1,8-л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,0 л | Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, 2,4 л | | | Массовые характеристики | | | | | Снаряженная масса (кг) | | | | | Седан | 1280/1350 | 1340/1410 | 1385/1425 | | Универсал | 1315/1380 | 1365/1420 | 1410/1445 | | Разрешенная полная масса автомобиля (кг) | | | | | Седан/универсал | 1820 | 1895 | 1905 | | Грузоподъемность (кг) | | | | | Седан | 540/470 | 555/485 | 520/480 | | Универсал | 505/440 | 530/475 | 495/460 | | Масса буксируемого прицепа (кг) | | | | | Оборудованного тормозами | 1300 | 1400 | 1400 | | Не оборудованного тормозами | 500 | 500 | 500 | | Багажное отделение | Седан | | Универсал | | 520 | | 520–1500 | | | | |
|
Длина |
Ширина |
Высота |
Колесная база | | | Габариты | | | | | | Седан (мм) | 4645 | 1760 | 1480 | 2700 | | Универсал (мм) | 4715 | 1760 | 1525 | 2700 | | Седан | | Универсал | | | Колея передних колес (мм) | 1505–1520 | | 1505–1520 | | | Колея задних колес (мм) | 1510–1520 | | 1510–1520 | | | Клиренс (мм) | 155 | | Минимальный радиус разворота (м) | | | | | | Бензиновый двигатель VVT-i объемом 1,8 л | 5,4 | 2,0- и 2,4-литровый бензиновый с
непосредственным впрыском топлива | 5,6 |
* Эти данные получены в идеальных условиях, без учета влияния манеры вождения, а так же дорожных, погодных и прочих условий, влияющих на расход топлива. Реальный расход топлива может отличаться от указанного и определяется только опытным / экспериментальным путем. |
|
|
|
|
